311. Le mois des amours ?

311. Le mois des amours ?
Si notre pilote a convolé en justes noces samedi 12 mai 2007 (un an jour pour jour aujourd'hui lundi de Pentecôte ... voir notre article n°185 ...donc Bon Anniversaire pour ces noces de coton !!!), l'actuel co-pilote à Franck, Yann LE GOUELLEC l'a imité samedi 10 mai en épousant la belle Sandrine Dargès !

Le mois de mai serait-il le mois des amours pour nos compères ? On en est droit de le penser.

Rendez-vous par contre pour notre "couple d'équipage" pour le Limousin ...

Illustration avec un article paru dans "le Progrès" de ce lundi 12 mai 2008

LE PROGRES

TRR 311
12 mai 2008
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# Posté le lundi 12 mai 2008 04:20
Modifié le lundi 12 mai 2008 11:11

310. Combien ça coûte ?

310. Combien ça coûte ?
A l'instar de l'émission de Jean-Pierre Pernot, vous voulez savoir combien ça coûte de courir pour Franck Véricel ?

Et bien chiche : comme ça n'est pas dans les habitudes de la maison de cacher quoique ce soit, nous allons vous donner quelques éléments :

- Pour courir au sein de la formule de promotion Peugeot, il faut s'inscrire : dépense 2008 pour la coupe 206 ... 1.300 ¤

- Un pneumatique "terre" ou "asphalte" (cette année BP Goodrich) coûte en moyenne 230 ¤ TTC. Sachant que le nombre est en général fixé à 8 au maximum par épreuve, vous avez trouvé le coût par rallye : 1.840 ¤ ...

- L'engagement de l'équipe peut varier quelque peu pour les rallyes à disputer ; l'inscription du "terre de l'Auxerrois" était de ... 670 ¤.

- Il y aussi, l'hébergement, l'essence (de l'auto de course qui consomme en course plus de 30 litres au 100 km ..., du camion d'assistance ...), les approvisionnements divers ... A Auxerre, la facture dépasse largement les 2.000 ¤ ...

Quand on sait que la 10ème place de Franck pour cette première manche de la coupe Peugeot 2008 a rapporté ... 500 ¤ (!), vous faites le calcul ...

Compte tenu de ces informations qui vous sont livrées en toute franchise, vous aurez vite compris que (il y a bien sûr nos partenaires qui nous apportent une aide financière ou technique indispensable et nous leur en sommes infiniment reconnaissants) pour continuer à courir, il faut faire des résultats !!!

Sans résultat sur "asphalte" (surface de prédilection pour notre pilote), il est certain que la saison serait vite "pliée" ...

TRR 310
3 mai 2008
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# Posté le samedi 03 mai 2008 05:17
Modifié le samedi 03 mai 2008 06:12

309. Le Limousin, c'est presque ... demain !

309. Le Limousin, c'est presque ... demain !
Dans un peu plus d'un mois, on replonge dans le bain de la course, on reprend ses repères sur asphalte, on part à la relance pour le championnat, on se prend à rêver à voix haute, on va dans la région du Limousin pour être sur la plus haute marche du podium !

Dans le cadre de la formule de Promotion Peugeot évidemment !!!

Si, comme à chaque fois, rien ne sera facile et cela est tout à fait normal compte tenu du niveau relevé de la compétition et eu égard aux ambitions légitimes des autres équipages concurrents venus aussi pour être en haut de l'affiche, Franck fera tout pour être ... devant ! Devant les autres évidemment !!!

Il ne faut pourtant, ces affirmations mises à part, ne pas trop sous estimer les prétendants à la victoire (et ce n'est pas Denis Millet et tant d'autres qui nous diront le contraire ...)

site du rallye du Limousin

TRR 309
2 mai 2008
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# Posté le vendredi 02 mai 2008 16:39
Modifié le samedi 03 mai 2008 07:27

308. Image d'Auxerre

308. Image d'Auxerre
Un cliché sympa de la première course "terre" de la saison ...

TRR 308
29 avril 2008
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# Posté le mardi 29 avril 2008 12:24

307. Discussions ...

307. Discussions ...
Discussions entre amis à l'heure de l'apéro : Charlie Beck, Julien Nicolas et notre Franck Véricel !
Un sacré trio !!

TRR 307
27 avril 2008
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# Posté le dimanche 27 avril 2008 17:43

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